6月3日，拥有目前国内最大1万吨级海底电缆铺设系统的125米海洋铺缆船“雄程5”在镇江市振兴海洋船舶重工有限公司顺利下水。

据了解，“雄程5”由上海雄程海洋工程股份有限公司投资、江苏省船舶设计研究所有限公司设计、中国船级社江苏分社镇江办事处审批检验。该船船长125米，型宽37米，型深8.2米，结构吃水5.6米，是集桩基和风机运输、桩基沉桩、风机安装以及海底电缆铺设于一体的、国际领先的多用途大型海洋工程装备，功能齐全、性能优良，可一次性铺设1万吨级海底电缆。同时，该船具有800吨全回转起重能力，是目前国内最大的海底电缆铺设装备之一。船上拥有众多的大型工程装备，系统复杂、技术难度较高，是一艘典型的高技术、高附加值的海洋工程船舶，预计每年可完成运输、打桩、安装风机50套，铺设海底电缆50套。该船的投产运营，将有力推动我国海上风电和海洋工程的高质量发展。

值得一提的是，该船在设计上也有很多亮点和创新。负责设计的江苏省船舶设计研究所有限公司董事长戴雪良介绍，“雄程5”按照无限航区设计，稳性、结构设计及主要系统设备（如航行锚、桅樯信号和通导设备等）均满足无限航区船舶的设计要求，具备全球范围的施工能力，海况较好情况下可以处于漂浮状态，采用锚泊定位进行风电基础施工作业、风电设备吊装和海底电缆铺设作业。江苏船舶设计研究所自主研发核心技术，采用先进的定位绞车设置至甲板下的8锚定位方式设计，使甲板的使用面积最大化，宽敞的甲板作业空间多达3600平方米，能够在甲板上进行风电机组叶轮预装作业、在甲板上携带风机设备、工装件、打桩锤系统和其它甲板设备物资进入作业现场，区域内起吊、安装无死角，便于不同组装、安装作业需求。全船合理布局，人性化设计，船主吊位于尾部，生活楼布置在船首，生活区远离作业区，有效降低振动噪声，生活起居设施配置齐全，提高了居住的舒适性。（吴秀霞 祁山洪）