5月22日下午4：30，江苏新时代造船公司2#坞区域，随着坞门缓缓打开，船舶下水工作正式启动，首制1#13000箱集装箱船在多艘拖轮的配合牵引下离开船坞，驶向东区舾装码头，进行后续的舾装、设备调试等工作，预计9月初完工交付船东运营。

1#13000箱集装箱船总长335米，两柱间长325米，型宽51米，型深27.3米，设计吃水13米，结构吃水16米，空高（基准线以上）小于65米，载重吨139,550吨（结构吃水下）。希腊船东Chartworld公司目前在该公司订制了2艘13000箱集装箱船，今天下水是首制船。在此之前，该船东订制了4艘115000吨油船，目前已全部完工交付。

1#13000箱集装箱船的建成下水，是新时代造船自完工交付9200箱集装箱船以来，再次承建集装箱船舶，这是企业产品结构完善升级的又一亮点。希腊船东Chartworld公司现场经理Jagor  Kalinic先生在船舶下水现场表示：“在船舶建造过程中，与新时代造船的合作相当愉快，各项管理工作相当满意，所造船舶质量非常优质高效”。

2023年公司计划交船27艘，计370万载重吨。至目前，己实现完工交付船舶16艘，计235万载重吨。前不久，新时代造船连获两家希腊船东多达16艘LNG动力苏伊士型油船大单，计157.4万载重吨，总价值高达近97亿元人民币。正是全体员工始终把“建造优质高效船舶”工作放在首位，勠力同心，笃行不怠，用“新时代速度”抢抓机遇，赢得船东充分信任，从而不断取得订单，进一步夯实持续稳定发展基础，目前企业在手订单85艘，计1024万载重吨，订单计划排至2026年，满足公司生产三年滚动目标需求。（新时代造船）